EBC V-Pad Semi Sintered Hinterradbremsbeläge für Royal Enfield

Description

EBC V-Pad Semi Sintered Hinterradbremsbeläge für Royal Enfield

EBC V-Pads sind Semi-Sintered Copper Bremsbeläge, die die höchsten Qualitäten eines organischen Bremsbelags mit der Langlebigkeit eines gesinterten Bremsbelags kombinieren.

Die V-Pad-Bremsbeläge sind für den schweren Cruiser/Streetbike-Markt als Ersatzbremsbelag konzipiert. Sie bieten eine geringe Wärmeentwicklung, geringen Scheibenabrieb und eine lange Lebensdauer. Diese Bremsbeläge sind eine gute Wahl für Fahrer, die ein progressiveres Bremsgefühl suchen, ohne dabei zu viel Lebensdauer zu opfern.

• Alle Bremsbeläge werden in Sätzen von 2 Bremsbelägen geliefert.
• ECE R90 und TUV geprüft und zugelassen
• Hervorragender Ersatz für organische oder gesinterte Beläge

Was ist der Unterschied zwischen gesinterten und organischen Bremsbelägen?

Organische Bremsbeläge

• Vorteile:

  • Bietet eine berechenbare Bremsleistung.
  • Verleiht ein progressiveres Bremsgefühl.
  • Erzeugt weniger Lärm.
  • Schont die Bremsscheiben durch weichere Materialien wie Aramid.
  • Günstig im Preis.
  • Hervorragende Wahl für gelegentliches Cruisen.

• Nachteile:

  • Es dauert länger, bis der Reifen bei Nässe greift.
  • Neigt zum „Verglasen“, wenn es hohen Temperaturen ausgesetzt ist.
  • Hat eine kürzere Lebensdauer als gesinterte Beläge.
  • Erzeugt mehr Bremsstaub.

Sinter-Bremsbeläge

• Vorteile:

  • Hält länger als organische Varianten.
  • Hervorragende Hitzebeständigkeit.
  • Schnelles Ansprechen sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit.
  • Hervorragende Bremsleistung.
  • Ideal für aggressive Fahrstile und Allwettersituationen.

• Nachteile:

  • Metallpartikel in den Belägen können den Verschleiß der Bremsscheiben beschleunigen.
  • Nicht geeignet für ältere Bremsscheibenmodelle, es sei denn, sie sind für Sinterbeläge zertifiziert, um einen übermäßigen Verschleiß der Bremsscheibe zu vermeiden.